Formation
post permis
Mobi’Meuse vous propose une formation
post permis permettant aux titulaires d’un permis de bénéficier d’une réduction de la période probatoire.
Mobi’Meuse vous propose de suivre une formation Post-Permis permettant aux titulaires d’un permis de conduire (catégories B, A1, A2 et B1), depuis au moins 6 mois et au maximum 12 mois, de bénéficier d’une réduction de la période probatoire.
Cette formation complémentaire au permis de conduire est dispensée par un professionnel de la conduite et de la sécurité routière.
Actuellement, la période probatoire pour les nouveaux conducteurs est de 3 ans pour un apprentissage classique et 2 ans pour les élèves ayant opté pour un apprentissage anticipé de la conduite.
En suivant ce stage, la période probatoire est réduite à 2 ans pour les formations traditionnelles et à un an et demi pour ceux ayant bénéficié de la conduite accompagnée.
La diminution de la période probatoire ne pourra être effective que sous conditions de n’avoir commis, au cours de cette période, aucune infraction ayant donné lieu à un retrait de points ou ayant entraîné une mesure de restriction ou de suspension du droit de conduire ;
La formation Post-Permis englobe les formations routières intervenant après l’obtention du permis de conduire.
Ces formations s’adressent à tous et permettent, suivant les cas, une réactualisation des connaissances, un perfectionnement de la conduite, du comportement routier ainsi qu’une prise de conscience des facteurs de risque.
Elles ne sont pas obligatoires et reposent sur une démarche volontaire.
A la fin du stage Post-Permis, il vous sera délivré une fiche individuelle d’évaluation et une attestation de suivi de formation avec feuille d’émargement.
Durée : 1 journée (7 heures)
Horaires : 9h00 - 12h00 et 13h00 - 17h00
Lieu : Auto-Ecole Mobi’Meuse - 10 rue Lieutenant Vasseur - 55000 BAR-LE-DUC
Nombre de participants : de 1 à 6 personnes
Prérequis : le stagiaire doit être titulaire du PERMIS B depuis au moins 6 mois et jusqu’à 12 mois
Objectifs :
● Etre capable de préparer ses déplacements
● Etre capable d’adopter une conduite préventive et de s’adapter aux différentes conditions de circulations et d’adhérences
● Etre capable d’anticiper une situation à risques dans ses déplacements quotidiens.
Moyens pédagogiques, techniques et d’encadrement mis en œuvre :
● Enseignants diplômés BEPECASER
● Salle de cours (capacité 1 à 19 personnes)
● Téléviseur
● Tableau blanc
● Véhicules utilitaire léger
Programme
MATIN
>> Accueil, Présentation et tour de table
>> Audit de Conduite : Départ pour un « parcours type » d’évaluation.
-
Répartition des stagiaires sur les véhicules.
-
2/3 stagiaires et 1 formateur par voiture.
-
20/25 minutes par participant au volant.
-
Objectif : évaluer le conducteur, lister les différentes erreurs de conduite, observer le comportement du conducteur, vérifier le respect des règles de circulation et de la réglementation.
-
Estimation de l’éco-conduite et de la conduite apaisée.
Retour en salle pour l’exploitation commune des différentes observations.
>> Accidentologie
Etude de cas d’accidents relatifs aux erreurs qui peuvent avoir été commises durant l’audit de conduite.
>> Effets et méfaits de la vitesse
-
Les lois psychophysiologiques
-
Le conducteur : mode de fonctionnement
-
Perception visuelle
-
Capacité d’estimation
-
Répartition des défaillances
-
Vitesse et distances de sécurité
>> Recyclage code de la Route
-
Série de 20 questions type examen du permis de conduire
-
Correction et échange avec l’enseignant sur la réglementation
Si vous êtes intéressé par cette formation et cumulez plus de 6 mois de permis en période probatoire, vous pouvez nous joindre, pour davantage de précisions, par mail ou téléphone :
-
mobimeuse.adapei-meuse.fr
-
07 88 93 06 33
Nous restons à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
APRES-MIDI
>> En salle de cours (en théorie)
-
Installation à bord :
▫ Position de conduite optimum
▫ Utilisation du volant
-
La « bonne conduite » :
▫ Se créer un espace de vie
▫ Les différents « temps de réaction »
▫ Adaptation du comportement aux situations
▫ Connaître les éléments perturbateurs
-
Le freinage :
▫ Les aides à la conduite (ABS, AFU, ESP)
▫ L’incidence du chargement sur le comportement et la distance d’arrêt
>> Alcool, drogue et autres produits psychoactifs, téléphone et conduite
-
Alcool
-
Equivalence des verres
-
Alcool : troubles
-
Sanctions
-
Conséquences pour l’assurance
-
Drogues : les effets
-
Sanctions encourues
>> Théorie de l’éco-conduite et de la conduite apaisée :
-
Bilan sur la conduite du matin
-
Définition
-
Entretien
>> Bilan de la journée
